Золотой век парижского трамвая

В начале XX века трамвай переживал «золотое время» в Париже.

Протяжённость трамвайных линий в Париже и вокруг него достигла 600 километров.

Трамвай был основным видом общественного транспорта до появления метро и автобусов.

В 1900–1914 годах все трамваи были переведены на электрическую тягу.

Трамвайные линии связывали центр города с пригородами.

Однако конкуренция с автомобилем привела к постепенному исчезновению трамвая.

Похожие факты

Фюльжанс Бьенвеню — инженер, разработавший проект парижского метрополитена.

Париж активно развивает сеть велосипедных дорожек, достигшую 371 км к моменту запуска Vélib'.

Линия Т13 соединяет пригороды на западе Парижа.

Аэропорт Орли стал ведущим аэропортом Парижа после Второй мировой войны.

Сеть ночных автобусов Noctilien обеспечивает транспортную связь в Париже после закрытия метро.

В 1919 году из Ле Бурже отправился первый самолёт с пассажирами, положивший начало пассажирской авиации.